Consumidores cada ano são mostrado muita tecnologia nova que é promissor para ajudar cada jogador bater a bola mais longa, mais reta e mais consistente. Este ano um dos inovadores em tecnologia de equipamentos de golfe parece ser SRI Sports, que é a empresa mãe Cleveland Golf, bem como alguns outros. Um par de meses atrás THP teve a oportunidade de mostrar-lhe algumas de sua programação para 2010, quando analisamos a talvez o mais agradável olhando lá fora ferros os ferros CG7 BP e as cunhas CG15. Nesta revisão, vamos dar uma olhada no seu novo driver e colocá-lo através de alguns testes com 14 jogadores diferentes.
Motorista de TechnologyWeightThe Launcher DST é um dos pilotos mais leves no mercado hoje porque ele está usando o Sub em Cleveland 300 g tecnologia. Esta parece ser uma tendência andando novamente tornar os clubes mais leve, mas como nos lembramos de voltar alguns anos atrás, isso não funcionou bem. O peso total do clube deste driver é de 25-30 gramas inferior padrão e Cleveland Obtém a este nível, usando um aperto mais leve e eixo Mitsubishi Diamana que pesa apenas 47 gramas. O eixo é um pouco menor 45,75 polegadas e com tudo que isso fatorado em Cleveland Golf está reivindicando maior distância, porque o jogador de golfe naturalmente vai balançar o clube mais rápido. É mais leve, melhor? Vamos descobrir muito em breve.
Espessura de cara cara Tech-variável permite C.O.R. superior em off centro impactos-Mis-hits beneficiar um maior efeito trampolim para mais ballspeed e distância-9 gramas de peso é removido da face e reposicionado baixa e profunda da cabeça do taco-cria um centro de gravidade mais profundo para MOI superior e reto unidades
ModelsAs mencionado, a DST lançador vem com eixo Mitsubishi Diamana e muitas outras opções personalizadas estão disponíveis para os golfistas aí tentar. O próprio controlador tem 3 modelos, a DST, Tour de DST e o sorteio de DST com os sotãos, diferenciando-se ligeiramente sobre o modelo de passeio. Os lofts disponíveis para o regular e desenhar modelos são 9, 10,5 e 12 graus e no modelo Tour estão disponíveis em 8,5 9,5 e 10,5. O modelo de passeio vêm padrão com um eixo mais curto por cerca de meia polegada, bem como um casal de graus abertos. Varejo de todos os três modelos de preço em torno de $299.LooksAs que THP fez no ano passado, nós vai elogiá-los novamente em seus headcovers. Eles têm o fácil retiram "guia" e importante olhar mais grande e em grande forma. Sob a "máscara", você vê um driver que é uma reminiscência das sortes. O lançador de DST é tradicional na aparência quase toda a volta. Possui sua forma clássica com uma coroa de preta brilhante que não tem nenhum auxílio de alinhamento em tudo e a sola é chrome praticamente apenas com um par de marcas nele em azul e branco. Cleveland tem escutado aos consumidores que pensamos e realmente voltaram a um olhar clássico que as pessoas têm pedido, há algum tempo. O sorteio e modelos regulares são drivers de 460cc completo, enquanto a versão tour vem em 430cc.Gama TestingThanks para o recente 2010 DSO, encontrar testadores para experimentar o lançador de DST Cleveland não era muito difícil de fazer, como nós tivemos 12 jogadores ansiosos prontos para experimentar seu novo driver de Cleveland Golf. Montamos em bolas de faixa na frente de cada jogador e pediu-lhes para bater seu piloto regular como um presente, alternando a cada 2 bolas para ver o que eles pensavam de distância, sensação, etc...Cada jogador de golfe começou batendo bolas de golfe no intervalo e a primeira coisa que notei de cada único testador era apenas como luz a Cleveland Launcher DST é quando alternando drivers. Porém este é o primeiro driver "mais leve" nos deparamos aqui no THP que parece ter começado ele direito no que diz respeito à ponderação. Ir apenas por uma questão de aumentar a velocidade de luz, não faz sentido sem equilíbrio. Cleveland bateu o prego na cabeça em termos de equilíbrio com a linha de DST. A é quase perfeita harmonia ou sinergia entre os dois e ele é a primeira vez THP tem visto que a tecnologia de driver mais leve.
Após cerca de 30 a 45 minutos de bater bolas que pesquisados nossos testadores para descobrir o que gostavam e não gostam sobre o novo driver de Cleveland Launcher DST.
Olhares – surpreendentemente, este foi o ting apenas que as pessoas disseram que queriam ligeiramente alteradas. Eles quase universalmente queriam ver um pouco mais cor na sola, em vez do estilo clássico e simples que falei só gostando muito.
Sensação & som – nenhum dos testadores notei uma sensação "melhor", mas a maioria gostou do som um pouco. O som é um som agudo, mas nada como os motoristas extremamente sonoros lá fora hoje. Este parece quase silenciado em comparação.
Distância – 7, fora os 12 testadores viu um pequeno aumento na distância. Isso é mais de 50%, mas o ganho foi, em média, menos de 5 metros. No entanto, nem um único jogador de golfe fora 12 viu uma diminuição na distância, algo que raramente vemos.
Precisão – 8 fora os 12 testadores eram mais precisos (segundo eles) com esse driver do que com seu motorista pessoal.Curso TestingI ter sido ansioso para trazer a linha de driver DST fora do curso por um par de meses agora desde então chegaram para o DSO de 2010, e minha oportunidade foi finalmente aqui. Eu era capaz de colocar o driver em meu saco durante o jogo para 9 rodadas e inúmeras sessões de intervalo e vêm-se afastado bastante impressionado. A primeira coisa que eu quero discutir o equilíbrio. Como mencionado acima este é o primeiro driver que tem ido a luz no peso, e que tem o equilíbrio certo em todo o clube. Durante os testes ele realmente nunca veio, mas pareceu funcionar no que diz respeito a oscilar velocidade quando colocada em jogo. Eu vi um ligeiro aumento para minha velocidade de balanço, que se traduziu em um aumento da distância de cerca de 3,5 metros durante o jogo. Mas o retrocesso para mim, foi que não perdi nenhuma exatidão em tudo durante o meu período de demonstração inteira deste driver.
Uma coisa que Cleveland Golf acertou com o lançador de DST foi a sensação. Muitos dos clubes de peso mais leves de hoje faltam qualquer que seja a sensação, mas partidas de Cleveland o eixo e a cabeça assim bem, que a sensação não é perdido. Algo que eu quase estava esperando e foi uma grande surpresa. Feedback é imediata e extremamente criterioso, não importa de onde você mishit-lo, você sabe imediatamente e ele não é umedecido, contudo o perdão foi mantendo a bola extremamente retas. O vôo da bola foi ligeiramente maior do que o esperado, mas que vem no lugar por causa do eixo que é o lançamento de alto e baixa rotação. No momento em que eu estava acabado com o meu teste, fiquei muito impressionado com o que Cleveland era arranjar para jogadores de golfe em 2010.
Eu quero tocar em um assunto mais nesta revisão e que é o som. Tantas motoristas hoje som que absolutamente terrível, mesmo Cleveland foi atormentado por isto mesmo no seu monstro de XLS 2009. Um driver que funcionou tremendamente, mas era atormentado por um som extremamente alto impacto que soava semelhante à quebra de vidros. A DST lançador tem um bom tom agudo alto, que não é nada parecido, e foi uma surpresa bem-vinda.OverallCleveland Golf é um bom papel em 2010 com sua nova linha de equipamentos e para o consumidor que é uma notícia maravilhosa, pois cria mais opções para encontrar o equipamento ideal para o seu jogo. Este driver definitivamente se encaixa o velho lema de fazer não julgue um livro pela capa! Um pedaço olhando clássico e sutil de equipamentos como o lançador de DST é carregado com a tecnologia que poderia ajudar a praticamente qualquer golfista. Se você estiver no mercado para um novo driver para 2010, este deve ser em sua listinha de clubes para tentar. Para obter mais informações sobre este ou outros produtos de golfe Cleveland, confira o site em www.clevelandgolf.com.
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